سيارات إسعاف تويوتا هايس

سيارات إسعاف تويوتا هايس لديها المعدات المناسبة للتدخل في مواقف الطوارئ ونقل المرضى. يوجد تغطية من جهة اليمين، اليسار والأعلى في خزانة سيارة الإسعاف. تم تجهيز الجزء الداخلي من السيارة بمعدات وفقًا لمعايير (1789EN).

سيارات إسعاف تويوتا هايس مصممة لتعمل لا بالديزل فقط بل أيضاً بالجازولين. ويوجد بداخل سيارات الإسعاف تكييف ساخن- بارد لكي تُستخدم في المناطق الحارة والرطبة على حد السواء. نظام تغطية سيارات إسعاف تويوتا هايس يتكون من قطعة واحدة مضلعة.

النظام الكهربي بسيارات إسعاف تويوتا هايس

يوجد جهاز تحويل لينتج كهرباء 220 وات. ونظام الكهرباء المستخدم في السيارة بأكمله متوافق مع معايير (67221). والمعدات الموجودة بداخل سيارات الإسعاف لديها أشكال وألوان متعددة تتناسق مع العربات.

توصيلات الأسلاك ومقابس الكهرباء المستخدمة في سيارات الإسعاف مصنعة بشكل يتوافق مع (EN ISO 8092-1، EN ISO 8092-3 و EN ISO 8092-4).

يوجد بطارية بديلة بسعة 180 أمبير والتي تقوم بتزويد الأجهزة الطبية في سيارة الإسعاف بالكهرباء. وأيضًا يوجد جهاز لتحويل الكهرباء موقعه أسفل مقعد الراكب بجوار القائد في كابينة السائق. وأيضًا هذا الجهاز يمكن شحنه بواسطة البطارية البديلة في سيارة الإسعاف. لأجل دعم بطارية السيارة البديلة، يمكن شحن بطاريات السيارة بشاحن قدرته 220 فولت من خارج سيارة الإسعاف في حالة لم يكن محرك السيارة يعمل. وهذا النوع من الاستخدام يسمح باستخدام الأجهزة الطبية في سيارة الإسعاف حتى وسيارة الإسعاف متوقفة.

 لوحة النظام الكهربي بسيارات إسعاف تويوتا هايس

التركيب بأكمله في سيارة الإسعاف موصل بصندوق تأمين يوجد في كابينة المريض. وهناك نظام بهذا الصندوق لعمل الاحتياطات ضد التسريب المحتمل الحالي وأيضًا السيطرة على الدائرة الكهربائية. كما يوجد مفتاح تحكم يمكِّن من السيطرة التامة على فتح وغلق النظام الكهربائي بأكمله في سيارة الإسعاف بأمان. يوجد المفتاح في الجهة اليسرى من مقعد السائق. وتغلق لوحة التحكم ذاتها بدون الحاجة للتدخل بعد 30 دقيقة من توقف سيارة الإسعاف. بالإضافة إلى ذلك يوجد تحكم باللمس في اللوحة والذي يمّكن من التحكم بـكامل النظام الكهربي كالأضواء، تكييف الهواء، المدفأة في الكابينة وأيضًا يوجد مروحة للتبريد والتي تتحرك بشكل تلقائي لكي تمنع الحرارة الزائدة.

نظام خزانة سيارة الإسعاف

نظام خزانة سيارة الإسعاف بأكمله مُصنَّع من زَبَد معدني سُمكه 3 مم وسطحه الخارجي مُغطى بمواد مضادة للاحتراق. السطح الخارجي  لمقصورة المريض يمكن أن يُصنَّع باللون البرتقالي أو الأبيض. لوحة الزَبَد المعدني المستخدمة لتغطية خزانة سيارة الإسعاف سُمكها 17 مم. أرفف الكابينة مُصنَّعة باستخدام زَبَد معدني سُمكه 10 مم. خزانات سيارات تويوتا هايس وأسطحها مضادة للحرائق ومتوافقة مع معايير

 95/28. EC

هناك خزانة طويلة بأرفف تم تزويدها بجهاز صدمات كهربية، مروحة ومكنسة كهربائية تُستخدم في سيارة الإسعاف في الجانب الأيسر من مقصورة المريض. ولكل جهاز منهم مقبسه الكهربي المنفصل عن غيره. وأيضًا يوجد منفذ لخروج مقبس الأكسجين لأجل المروحة.

سيارات إسعاف تويوتا هايس نظام المقصورة الأمامية في سيارة الإسعاف

يوجد نظام كابينة لتسهيل وضع حقيبة الأدوية المستخدمة في السيارة، حقيبة الإسعافات الأولية، والأدوية أمام مقصورة المريض. هذا النظام موضوع بأكمله في الخلف في حالة تم استخدام سيارة الإسعاف بشكل مواجه للمريض. هذه المقصورات مُصنّعة كقطعة واحدة. ارتفاع هذه المقصورات 140 سم، عمقها 40 سم، و اتساعها 25 سم. هذه القياسات يمكن تغييرها في حالة طلب المستخدم ذلك. المقصورات في سيارة الإسعاف لديها نظام متابعة خاص بها وتستخدم نظام قفل للأمان في سيارة الإسعاف بينما تتحرك سيارة الإسعاف.

سيارات إسعاف تويوتا هايس أدراج سيارة إسعاف تويوتا هايس

الأدراج لديها نظام قفل خاص، حيث لا يتم فتحهم بينما تتحرك السيارة. في الواقع، لديهم نظام أمان خاص لكي يمنع الأدراج من عمل ضوضاء أو الاهتزاز. يوجد منضدة عمل مع أدوات معدنية على الخزانات لكي يتمكن العاملون من تحضير المعدات بسهولة كـ الحقن، الدواء والأمصال. هذه المنضدة قابلة للفتح والغلق ومصنعة على شكل قطعة واحدة، مضادة للبكتيريا ويمكن تنظيفها بسهولة.

سيارات إسعاف تويوتا هايس إضاءة مقصورة سيارة الإسعاف

يوجد مصباحان كهربيان لديهما نظام تعزيز وأصوات تحذير، مع جهاز إضاءة على سقف المقصورة. يتم استخدامه عبر يد تسيطر عليه من مقصورة السائق. يوجد نظام لجهاز عرض خلفي للأضواء الرئيسية يعكس على مؤخرة سيارة الإسعاف. أضواء سيارة الإسعاف الخلفية تعمل بشكل أوتوماتيكي عبر مفتاح عندما يغلق الباب الخلفي. يوجد أربعة مصابيح للإضاءة في الهيكل مع مؤشرات عليها بالإضافة إلى مصباحين موضعيين. المصابيح الموضعية مستخدمة في حالة عدم كفاءة المصابيح الهيكلية في موقف ما. هذه المصابيح موقعها في السقف الداخلي للسيارة ويمكن التحكم بها ببساطة بواسطة لوحة التحكم الرقمية التابعة للسيارة.

إضاءة المنطقة الخلفية لسيارة الإسعاف

هناك نظام إضاءة خلفية على شرط ألا يكون هنالك ضوء يؤثر على وضعية المريض في سيارات إسعاف تويوتا هايس. هذا النظام يبدأ بالعمل في حالة ظل الباب الخلفي للسيارة مفتوحًا لأكثر من 10 ثوانٍ.

لوحة التحكم الرقمية بسيارة الإسعاف

الطاقة بداخل السيارة تتراوح ما بين 12 فولت لكي تمد مقابس السيارة المختلفة بما يلزمها للشحن وأيضًا للمفتاح الرئيسي للوحة سيارة الإسعاف. على الجانب الآخر، تتراوح الطاقة ما بين 220 فولت في المقابس عندما يكون كلا من المفتاح الرئيسي ومحول سيارة الإسعاف مفتوحين. هذه المقابس مصممة لكي تُمكن من استخدام الأجهزة الطبية بسهولة في سيارة الإسعاف. هذه المقابس تسمح لدرجة 220 فولت لعمل الأجهزة الطبية.

تدفئة مقصورة المريض

هناك مدفأة تعمل بالديزل أو بالنظام المائي موقعها تحت مقصورة الجهاز الطبي. المدفأة التي تعمل بوقود الديزل تعمل بشكل مستقل عن محرك السيارة. لا يوجد حاجة للعمل بمحرك سيارة الإسعاف لكي يتم تدفئة مقصورة المريض. التدفئة لديها جهازها الخاص بها لضبط الحرارة ويتحرك بشكل أوتوماتيكي عندما تقل الحرارة.

الإضاءة الخارجية

هناك ستة مصابيح إضاءة خارجية خلفية تنشر الضوء الأزرق خارج سيارة الإسعاف. الأضواء الخارجية الخلفية تعمل بالتزامن مع المصابيح الأمامية ويتم السيطرة عليها بواسطة يد للسيطرة موقعها مقصورة السائق.

سيارات إسعاف تويوتا هايس نظام التحويل بسيارة الإسعاف

سيارة إسعاف تويوتا هايس تحول إلى 220 فولت مباشر من 12 فولت مأخوذة من بطارية السيارة لطاقة بديلة. لاحقًا، ترسل الطاقة إلى 4 مقابس موقعها مقصورة سيارة الإسعاف.

سيارات إسعاف تويوتا هايس نظام محوّل سيارة الإسعاف

تُمكّن المحول الخارجي من تحويل 220 فولت إلى 12 فولت مُدخرة لكي يتم شحن البطارية بالكامل في حالة ضعف البطارية وعدم تمكنها من العمل لوقت طويل.