Les tuyaux utilisés dans le squelette principal de la civière fabriqués à partir d’aluminium 61 (AA 6351) ou d’un autre matériau qui lui est égal ou d’un matériau inoxydable Cr-Ni offrant une caractéristique antibactérienne. Il est fabriqué comme étant agréable selon les normes EN 1865 et EN 1789. La civière a la capacité de transporter 160 kg au maximum. En fait, il est testé avec 250 kilogrammes de charge. Le poids de la civière est de 38 kilogrammes (sans matelas ni ceinture) au plus. Le brancard principal de l’ambulance était fabriqué à partir de tuyaux en aluminium trempé avec un alliage spécial et un moulage par injection interchangeable. De plus, il peut être fabriqué comme étant coloré ou anodisé avec la couleur voulue en effectuant l’application électrostatique de peinture en poudre.

La partie dossier peut être agencée avec un système mécanique ou hydraulique à différentes étapes. Aussi, il est situé des garde-corps de part et d’autre du haut du corps principal appartenant à la civière. La partie tête et la partie supérieure du corps sont entièrement recouvertes d’ABS ou d’un matériau rigide allié à de l’aluminium afin de permettre une application CPR. 3 ceinture de civière simple et une ceinture d’épaule attachée à la civière afin d’assurer la sécurité du patient. La civière a 4 roues en contact avec le sol après son ouverture. Deux d’entre eux, placés sur la partie de tête, sont donnés comme étant verrouillables et les autres sont produits comme pouvant tourner à environ 360 degrés. Les roues ont au moins 2 mm de diamètre.

La civière peut être montée sur une plate-forme mobile basée sur le sol si nécessaire. La civière a un support de sérum configurable, un support de bras en bois et un coussin avec impression de presse afin de fournir un confort au patient et à l’employé de santé. La civière peut être chargée et téléchargée par une seule personne facilement à partir de l’ambulance à condition qu’il y ait un patient sur la civière ou non. Les couleurs de la civière fabriquées uniquement en fonction des demandes. Cette civière est plus utile par rapport aux autres en termes de légèreté. Les garde-corps et les ceintures de sécurité situés des deux côtés de la civière empêchent le patient de glisser et le maintiennent constant. Les composants peuvent être déplacés en cas de panne ou d’endommagement.