تتميز سيارة الإسعاف من فولكس واجن كرافتر بسقف مرتفع وهيكل طويل ومحرك ديزل وناقل حركة يدوي. يتم إنتاج سيارة الإسعاف باستخدام محرك اليد اليمنى ، ولكن يمكن أيضًا إنتاجها كمحرك يسار إذا رغبت في ذلك.

من الباب الخلفي ، في حجرة مريض الإسعاف ، توجد أسطوانات الأكسجين ، وترطيب الأكسجين ، وأنظمة نفخ الأكسجين في المنطقة اليمنى. | سيارة إسعاف فولكس واجن

على الرغم من وجود نقالة كرسي الإسعاف في منطقة الجانب الأيسر من مقصورة فولكس واجن الإسعاف ، إلا أن لوح العمود الفقري للإسعاف متاح أيضًا على نقالة الكرسي.

يقع مقعد المريض تحت لوحة العمود الفقري. يكون مقعد المريض في نفس الاتجاه مع وجود الرفيق جالسًا على المقعد أثناء تحرك السيارة. هناك أيضا مقعد طبيب في سيارة الإسعاف. يتم وضع مقعد الطبيب بحيث يمكن للمريض التدخل بسهولة. هناك خزائن للمعدات الطبية القائمة على اللوح الرغوي في فولكس واجن إسعاف.

يتم اختيار أبواب وسقف الخزانة باللون البرتقالي. من الممكن أيضًا استخدام ألوان أخرى كمواد طلاء. تم استخدام أربعة مصابيح فلورسنت ليد في سيارة إسعاف فولكس فاجن كرافتر لتوفير إضاءة كافية. هناك وحدة تهوية توربو يمكن أن توفر تدفق الهواء في سقف سيارة الإسعاف.

يمكن توفير دوران هواء مناسب في سيارة الإسعاف. يتم تنفيذ دوران الهواء في المتوسط ​​20 مرة في الدقيقة.

سيارة إسعاف فولكس واجن كرافتر مغلفة بقطعة واحدة من مادة ABS على الجانبين الأيمن والأيسر. يبلغ سمك ABS المستخدم حوالي 6 مم. هناك أيضًا مواد تعبئة للعزل خلف طلاءات ABS. توفر هذه المادة عزل الصوت والحرارة في سيارة الإسعاف. ومع ذلك ، هناك مادة معدنية مقواة خلف ABS. باستخدام هذه المادة ، يتم تثبيت المعدات الطبية المطلوبة في كابينة المريض.

تم تصميم معدات فولكس واجن كرافتر لسيارات الإسعاف في نوع الطوارئ لسيارات الإسعاف. يتضمن جهاز مزيل الرجفان 12 قناة وجهاز تهوية لتنفس المريض وجهاز شفط فراغ للفراغ. سيارة إسعاف فولكس واجن

تعمل الأجهزة الطبية المستخدمة في سيارة الإسعاف بالكهرباء 12V. أيضا ، جهاز مزيل الرجفان متوافق مع 220 فولت. يتم توفير الكهرباء 220 فولت المطلوبة في سيارة الإسعاف بواسطة جهاز العاكس