عادة ما تعمل سيارة الإسعاف في حالات الطوارئ من نيسان أورفان بمساعدة محرك ديزل وهي معدات أوتوماتيكية. خارج سيارة الإسعاف ، توجد 6 مصابيح إضاءة خارجية.
في قسم سقف سيارة الإسعاف ، هناك إضاءة خارجية ليد من النوع المسطح وضوء علوي أسطواني. يفضل الإضاءة الخارجية لسيارة الإسعاف باللون الأحمر.
خارج سيارة الإسعاف ، يوجد أيضًا كابل إدخال خارجي 220 فولت. يتم شحن السيارة عبر هذا الكابل.
أثناء تحرك السيارة ، يتم تزويدها بجهاز العاكس الكامل للجيوب الأنفية الموجود خلف المقعد في قسم القيادة الكهربائية 220 فولت المطلوب للأجهزة الطبية بالداخل. يوجد جهاز مقوم بجانب العاكس.
يتم شحن بطاريات السيارة أيضًا من خلال هذا الجهاز. هناك أيضا بطارية إضافية تحت مقصورة سائق سيارة الإسعاف نيسان. عندما لا تكون سيارة الإسعاف في وضع الحركة ، يتم توفير الإضاءة اللازمة ومتطلبات الكهرباء 12V للمقصورة ببطارية احتياطية دون استخدام بطارية السيارة.
الأغطية الجانبية ومواد الخزانة المستخدمة داخل مقصورة المرضى لسيارات الإسعاف من نيسان مغطاة بمواد بلاستيكية ABS غير قابلة للاشتعال وغير قابلة للاحتراق. عند النظر إليها من الباب الخلفي ، توجد خزانة معدات طبية ومقعد مصاحب على الجانب الأيمن. إن مقعد سيارة الإسعاف المصاحب قادر على الإمالة 180 درجة ، وقد تم تصميم وتركيب جهاز الاتصال الأرضي الوسيط وفقًا لقواعد اختبار التصادم 10جي ومعايير EN1789. هناك نقالة رئيسية في سيارة إسعاف نيسان. يتم إصلاح هذه النقالة على الأرض. يوجد أيضًا حزام أمان ثلاثي النقاط على النقالة.
على الجانب الأيمن من سيارة إسعاف نيسان ، توجد خزائن أكسجين وخزانة معدات طبية في قسم المرضى. يوجد 20 خزانة أكسجين ، أنظمة نفخ وترطيب الأكسجين في سيارة الإسعاف. توجد أقفال على أبواب خزانة الإسعاف لمنع الفتح أثناء حركة السيارة. يوجد أيضًا مقعد طبيب في الحجرة المتوسطة لسيارة الإسعاف. مقعد كرسي الطبيب قابل للطي ويوفر المساحة عند عدم استخدام نقالة المريض.
