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Ambulancia Mercedes Tipo Caja;

Mercedes Box Type

Ambulancia Mercedes tipo caja;

Mercedes sprinter chasis se fabrica mediante la adición de una caja en la ambulancia. Se puede fabricar tanto para ayuda de emergencia como para traslado de pacientes. En el chasis de la ambulancia se instala una caja fabricada con paneles sándwich. El grosor del perfil utilizado en la caja es de 25 mm. Es posible acceder al grupo de oxígeno y camillas desde el exterior de la ambulancia a través de un armario explícito. Hay una plataforma de transporte de camillas, que tiene un movimiento entre los lados izquierdo y derecho. También hay una rampa para ayudar a los camilleros a salir fácilmente de la ambulancia. La ambulancia cuenta con dispositivos desfibriladores y ventiladores.

Es posible hacer ambulancia tipo caja de diferentes marcas como Iveco, Ducato, Citreon.
Se produce a partir de material de poliuretano. Hay un conjunto de caja de herramientas de ambulancia tipo caja Mercedes, situado en abrazaderas que se pueden abrir fácilmente, que es adecuado para el uso de una ambulancia en el gabinete del paciente. Hay un extintor de incendios, extintor de oxígeno y kits de ayuda urgente en este conjunto. También hay una cuña para evitar que el vehículo resbale mientras está aparcado.

Hay una caja de residuos médicos, fabricada en acero inoxidable, que se encuentra cerca de la parte de la cabeza de la camilla del paciente en la cabina del paciente. También hay una caja de residuos de jeringuillas en la caja de residuos médicos.

Hay una zona (que contiene medicamentos de plástico y una bolsa de transporte de órganos fabricada con material higiénico. Estas bolsas se pueden utilizar colocando neveras en ellas) para guardar la camilla de vacío situada en la parte trasera del asiento de los médicos en la cabina de pacientes. Además, hay una Brenda de transporte de pacientes que tiene 2 metros 80 centímetros de medidas con el fin de facilitar el transporte de un paciente o cadáver en la parte de la camilla de vacío. Esta Brenda está recubierta de material ignífugo. Hay 4 o 6 asas de transporte para llevarlo fácilmente en el borde de la Brenda.

Hay dos sistemas diferentes para iluminar la cabina del paciente. Hay 4 ó 6 lámparas largas que tienen LED en su interior. Estas lámparas tienen modo diurno y nocturno que se pueden controlar fácilmente desde el panel de control en función de la cabina del paciente. Hay 3 o 4 LED blancos con chips en las lámparas. Hay una sirena acústica y un sistema de iluminación fuera de la ambulancia. También se pueden instalar faros con revestimiento de poliéster en caso de que se solicite.