Ambulancia de Traslado de Pacientes Mercedes

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Ambulancia de Traslado de Pacientes Mercedes

Ambulancia de Traslado de Pacientes Mercedes

La ambulancia de traslado de pacientes Mercedes se utiliza para llevar a un paciente de un lugar a otro. Es diferente de la ambulancia de emergencia sólo en términos del equipo que tiene. La ambulancia de traslado de pacientes también se puede implementar en otros modelos de ambulancia, como Vw. Citeron, Ducato, GMC.

Hay una camilla principal para ambulancia, una camilla de transporte y equipo médico en el compartimiento del paciente.

La ambulancia de traslado de pacientes Mercedes es el último modelo fabricado entre su tipo.

Todos los componentes que pertenecen al sistema funcionan sincronizados entre sí.

El cuerpo de la ambulancia se forma como una sola pieza. Tiene un nivel de ruido mínimo. De hecho, se prueba en términos de vibración después de la fabricación.

La capacidad máxima de transporte de las ambulancias de traslado de pacientes Mercedes es de 1000 kilogramos en promedio. La ambulancia puede llevar a un total de 6 personas, que son 2 empleados y 1 asiento para pacientes en la cabina del paciente y 1 conductor y 2 asientos para acompañantes en la cabina del conductor.

El motor de las ambulancias de Mercedes tiene 4 cilindros; además, tiene una potencia de motor de al menos 150 hp y una función de motor euro 5.

El motor utilizado en la ambulancia tiene una tecnología diesel superior. No hay pérdida de salida en el motor mientras los acondicionadores de aire de la ambulancia están funcionando.

La salida de escape de la ambulancia está instalada para no permitir que el gas ingrese al vehículo. Se puede ver en el lado izquierdo siempre que se vea el vehículo desde atrás.

La caja de cambios de las ambulancias puede fabricarse en dos tipos: manual 5 + 1 o automática 6 + 1.

Hay un sistema de frenos que evita el bloqueo, un sistema antideslizante y un inmovilizador externo en la ambulancia Mercedes.

Hay un sistema de ejes para llevar al paciente sin problemas mientras la ambulancia está en movimiento. El volante de las ambulancias es de tipo hidráulico.

Los neumáticos de las ambulancias son adecuados para el tipo de carretera común. Además, pueden conducir la ambulancia mientras está cargada por completo.

Con cada ambulancia se entrega una llanta/neumático de repuesto, colocada debajo del auto la cual se puede alcanzar sin esfuerzo.

Hay dos líneas de remolque ubicadas en el vehículo.

Tiene instalado una protección de parachoques de plástico en la parte delantera y trasera para evitar que la ambulancia sufra golpes y accidentes.

Hay una rampa tipo plataforma en la ambulancia, fabricada en acero inoxidable, posicionada de tal forma que permita que la camilla se pueda colocar fácilmente desde la parte trasera de la ambulancia. El patrón enchapado, que evita el deslizamiento, se construye en el parachoques trasero.

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