Тип коробки Mercedes
Технические характеристики автомобиля скорой помощи
Mercedes Box Type Ambulance Specification был разработан, чтобы обеспечить больше внутреннего пространства для спасенного пациента. Врачам часто требуется большое пространство для лечения пациентов. Бокс собран на шасси Mercedes и состоит из легких полиуретановых панелей, обладающих высокой прочностью и отличной изоляцией, что успешно минимизирует тепло-, холодо- и шумообмен.
О Технических Характеристики Мерседес Коробчатого Типа Скорой Помощи
Технические Характеристики Мерседес Коробчатого Типа Скорой Помощи
Каркас типа коробчатого изготовлен из стадных профилей ST-37, которые точно и надежно приварены к шасси автомобиля, что позволяет легко и без проблем производить демонтаж к ремонт в будущем. В зазоры каркаса вставлен теплоизоляционный материал из каменной ваты, который эффективно защищает внутреннее пространство от внешнего тепла, холода и шума с земли, поддерживая стабильную и комфортную температуру в салоне. Шкафы и ящики во внутренних помещениях выполнены из пенополистирола Vekaplan S, который отличается исключительной легкостью и долговечностью. Такой тщательный выбор материала был сделан с главной целью – снизить вес коробчатого типа, чтобы он не влиял на ускорение автомобиля. Чтобы улучшить общую эстетику и практичность шкафов, в конструкцию были включены панели из полимерного стекла.
Характеристики | Обозначения | |
---|---|---|
Тип I | Коробчатого | |
Марка | Мерседес Спринтер 317 Шасси Л2 RWD | |
Топливо | Дизель | |
Трансмиссия | Механическая | |
Расположение цилиндров | 4 цилиндров 16в | |
Коробка передач | ||
Длина колесной базы | 3,924 мм | |
Длина | 5,986mm | |
Высота: (без нагрузки) | 2,292mm | |
Ширина: (с учетом зеркал заднего вида) | 2,345mm | |
Полная масса автомобиля | 3,500Kg | |
Стандарт токсичности выхлопных газов | Евро 6 | |
Мощность | макс При 3800 об/мин 170 л.с. | |
Крутящий момент: макс | 340 Нм при 1,500 – 2, 400 об/мин | |
Объем топливного бака | RWD 71 л | |
Аккумулятор Усиленная батарея | Heavy-duty battery (12v 92 ah) | |
Объем кузова | 1,950cc | |
Длина отсека для пациента | 3,700mm | |
Высота отсека для пациента | 1,900mm | |
Ширина отсека для пациента | 2,070mm | |
Площадь отсека для пациента | 7659000mm^2 | |
Тормозная система | ABS с EBV и система помощи при экстренном торможении (EBA). |
ОКСИГЕННАЯ СИСТЕМА | ОПИСАНИЕ | |
---|---|---|
Кислородный баллон | 2 баллона по 20 литров | |
Регулятор давления | давление от 150 бар, расход 0-15 л/мин | |
Пневматический соединитель | тройник и обычный соединитель труб | |
Клапан | Открытие и закрытие кислородного баллона | |
Кувшин для увлажнителя воздуха | Кислородный концентратор | |
Отсасывающая банка | Используется в качестве дренажной системы. |
КОНФИГУРАЦИИ | МАТЕРИАЛЫ ПРОТИВ ОПИСАНИЯ | |
---|---|---|
Внешний корпус | этой конструкции тщательно проработан с использованием полиуретановых панелей как для корпуса так и для дверей. Полиуретан выбран за его исключительные механические свойства, высокую прочность легкость и отличную изоляцию, эффективно предотвращающую передачу тепла, холода и шума. Для усиления прочности и структурной целостности при изготовлении углов и кромок используется алюминий 5254. Такое сочетание материалов обеспечивает прочность и теплоэффективность внешнего корпуса. | |
Внутренние шкафы и ящики | Шкафы и ящики изготовлены из материала Vekaplan — варианта свободной пены, известного своими исключительными легкими свойствами и высокой прочностью. Такой продуманный выбор материала был сделан с основной целью минимизировать вес вещевого ящика, чтобы он оказывал минимальное влияние на ускорение автомобиля. Кроме того, в конструкцию были включены листы пластикового стекла для улучшения общей эстетики и функциональности корпуса. | |
Основа шасси В конструкции | каркаса используются стальные профили ST-37, которые мастерски сварены и надежно закреплены на шасси автомобиля, что обеспечивает возможность разборки и сборки с легкостью и без осложнений. В каркас интегрирована теплоизоляция из каменной ваты, которая эффективно защищает от внешнего тепла, холода и шума с земли, поддерживая тем самым постоянную и комфортную температуру в салоне. Фланцы приварены к конструкции платформы и будут закреплены на шасси автомобиля 12-миллиметровыми болтами класса 9.8 (несущая способность 5480 кг на болт) и гайками. | |
Зазоры шасси | В зазоры конструкции платформы встроены изоляционные материалы из каменной ваты, которые эффективно изолируют от внешнего тепла, холода и шума с земли, поддерживая тем самым постоянную и комфортную температуру внутри. | |
Напольное покрытие | Полы будут покрыты эпоксидной смолой — прочным, антибактериальным материалом, который обеспечивает гладкую, легко очищаемую поверхность с нулевым удержанием влаги. Эпоксидное покрытие превосходит обычные напольные системы по долговечности, поскольку оно очень устойчиво к растрескиванию и сколам. Эта превосходная прочность гарантирует, что случайные падения инструментов или удары не приведут к повреждению пола. | |
Конструкция крыши | Каркас состоит из стальных профилейST-37 30*20, тщательно сваренных и надежно прикрученных к полиуретановой панели крыши. Такая конструкция обеспечивает беспрепятственную прокладку электрических компонентов, включая кабели, для подключения к жизненно важным системам, таким как кондиционеры, вентиляторы и освещение. | |
Стекло кабинета | Оргстекло кабинета выбрано за быструю видимость, малый вес, прочность, при высоких нагрузках оно гнется, но не трескается и не ломается, его легко чистить — все это очень важно для спасения жизни в пути. | |
Размещение медицинского оборудования | Медицинское оборудование размещается на этих металлических листах; эти металлические листы разработаны в соответствии с размерами медицинских приборов, таких как дефибриллятор, монитор пациента, небулайзер и другие устройства, такие как инфузионный насос, вентилятор и портативный вакуумный аспиратор, имеют свои собственные аксессуары, которые будут закреплены на этих металлических листах. Собранные на металлических пластинах ящики оснащены направляющими, обеспечивающими плавное перемещение устройств в отсеке для пациента. Такая конструкция позволяет врачам легко регулировать размещение медицинского оборудования в соответствии со своими предпочтениями. Направляющие крепятся к стенке отсека пациента с помощью болтов. | |
Платформа для носилок | Платформа для носилок облегчает вмешательство персонала и предлагает пациентам прочное и удобное средство передвижения. Предназначена для удобной погрузки и разгрузки носилок. Основание носилок изготовлено из нержавеющего стального сплава и выдерживает нагрузку 250 кг. Основание носилок может скользить назад по направляющим, что удобно для погрузки и разгрузки носилок. | |
Аккумуляторная батарея | Платформа для носилок облегчает вмешательство персонала и предлагает пациентам прочное и удобное средство передвижения. Предназначена для удобной погрузки и разгрузки носилок. Основание носилок изготовлено из нержавеющего стального сплава и выдерживает нагрузку 250 кг. Основание носилок может скользить назад по направляющим, что удобно для погрузки и разгрузки носилок. |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ОПИСАНИЕ | |
---|---|---|
Аккумулятор | Аккумуляторная батарея 100А 12В~, 50/60 Гц для питания отсека пациента | |
Инвертор | 2000 Ватт Sine регулирует и повышает напряжение батареи | |
Розетки и светильники | для медицинского оборудования | |
Освещение отсека пациента | Кабина пациента оснащена современным светодиодным освещением, обеспечивающим хорошо освещенную и комфортную обстановку как для пациентов, так и для медицинских работников. Кроме того, светодиодные прожекторы, стратегически расположенные вокруг носилок, обеспечивают улучшенную видимость во время медицинских процедур, позволяя медицинским бригадам эффективно работать даже в условиях недостаточной освещенности. 4 прожектора-ночника, 2 светильника-платформы. | |
Камера | Расположенная на задней ступеньке бокса, эта камера используется для безопасного управления автомобилем скорой помощи. | |
Кондиционер | Мы понимаем, что комфорт пациента имеет первостепенное значение во время экстренной транспортировки. Наш автомобиль оснащен современной системой кондиционирования воздуха, которая поддерживает контролируемую и комфортную температуру в салоне. Это гарантирует, что пациенты получат необходимую помощь без ущерба для их самочувствия во время транспортировки. | |
Маячковые лампы | Передние и задние маячковые лампы выполнены по энергосберегающей светодиодной технологии. Эти мощные огни улучшают видимость при оказании экстренной помощи, обеспечивая скорой помощи быстрое и безопасное передвижение по дорогам. | |
Устройство оповещения с сиреной | Наш автомобиль скорой помощи может эффективно передавать срочные предупреждения окружающему транспорту. Переменные режимы сирены адаптируются к различным дорожным условиям, позволяя машине скорой помощи четко и уверенно объявлять о своем присутствии, обеспечивая четкий путь к месту происшествия. | |
Боковые сигнальные огни | Благодаря боковым сигнальным огням автомобиль скорой помощи становится более заметным со всех сторон. | |
Вытяжной вентилятор | Очистка и удаление загрязненного воздуха внутри отсека для пациентов. | |
Нагреватель Airtronic | Использует вентилятор для нагрева воздуха внутри автомобиля, благодаря чему тепло очень быстро распространяется в отсеке для пациентов. | |
Панель управления | Современная электрическая система, управляемая с помощью цифровой панели управления. | |
Меры безопасности | Для обеспечения безопасности автомобиля и его пассажиров |