Vehículo Móvil de Rayos X

Descripción

Vehículo Móvil de Rayos X

El vehículo móvil de rayos X contiene el equipo que toma vistas digitales. El vehículo consta de cuatro secciones principales: sala de rayos X, sala de revisión de rayos X, sala de examen de laboratorio y sala técnica.

La caja de radiografía móvil está recubierta con paneles tipo sándwich de poliuretano. Además, su superficie externa está completamente sellada con un material de silicona que proporciona aislamiento acústico y térmico a la caja. Los materiales utilizados en el vehículo son ignífugos. La caja contempla en total  tres ventanas. El vehículo tiene dos puertas.

La sala de rayos x

En dicha sala, hay un dispositivo de rayos X el cual transporta la visualización tomada del paciente a la sala de examinación. Además, hay un generador de rayos X en la sala. También se dispone de un aire acondicionado tipo caracol en el techo y en el suelo. Fuera de la sala de rayos X, hay una lámpara roja que funciona durante la toma de rayos X. Las paredes externas de la sala de rayos X están completamente cubiertas con un material a prueba de bala. El empleado de salud que permanece fuera de la habitación está protegido contra los iones perjudiciales provenientes del dispositivo por ese aislamiento.

La cantidad de radiación en la capa exterior de la puerta no cruza más de 2.8 MSV / s. La puerta de la habitación está diseñada como tipo corrediza y recubierta con un material a prueba de bala al igual que las puertas. En el centro de la puerta, se tiene un vidrio retardante a la radiación.

Adicionalmente, hay un aire acondicionado con función de división en la habitación.

Sala técnica

Hay dos tanques de agua por separado, 100 litros cada uno, uno para agua limpia y otro para agua sucia. El agua que sale del tanque se distribuye en el vehículo por un hidróforo. Además, está previsto que fluya agua caliente en el vehículo. En la sala técnica hay un generador silencioso de 10 Kva a gasolina. De hecho, se puede montar fuera del vehículo si así se solicita.

Hay una ventana dentro de la sala de rayos X y la sala de control para permitir la comunicación entre estas dos. La cantidad de radiación en la capa exterior de la ventana no se cruza por encima de 2.8 MSV / s. Hay un sistema de comunicación visual en la sala de examen y rayos X para permitir la comunicación entre estos dos.

Hay un aire acondicionado en la habitación, éste representa la necesidad de alejamiento del sistema.

La sala de examen

La sala incluye un asiento de médicos, un asiento para examinación, una computadora, un fregadero con agua fría y caliente. El área donde se deposita el agua limpia y sucia es la sala técnica. Hay espacio de almacenamiento y un banco para que el médico los use. Para la cobertura del suelo se utiliza un material epoxi antibacteriano y antiestático. Hay una impresora de rayos X, una computadora y un monitor para investigar el resultado de la radiografía. Ésta sala está diseñada especialmente para prevenir las radiaciones dañinas.

Los gabinetes utilizados en el vehículo móvil de rayos X se montan en el suelo sin problemas para reducir el ruido que se produce por el movimiento del vehículo. Hay cerraduras en los gabinetes para evitar que las tapas y los cajones se abran mientras el vehículo está en movimiento. Hay suficiente espacio para inclinar lateralmente los armarios.

Hay dos escaleras colocadas fuera de la caja del vehículo de rayos X. Una de estas escaleras tiene una rampa para sillas de ruedas. Estas escaleras y la rampa están retenidas en el vehículo mientras éste está en movimiento.

Hay suficiente espacio en el vehículo para almacenar las cosas.

Además, hay áreas especiales de almacenamiento con estantes, cerraduras y tapas deslizantes colocadas en la cubierta de la sala de examen.

Los vehículos móviles de rayos X pueden fabricarse a partir de una caja tipo panelvan o un contenedor. Los vehículos con una capacidad de carga de más de 5 toneladas, se fabrican preferiblemente a partir de un vehículo tipo panel. Las marcas Iveco o Mercedes se pueden utilizar como chasis del vehículo tipo caja. De hecho, es posible fabricarlo a partir de un vehículo 4×4, contenedor, remolque o contenedor expandible.

El sistema de imágenes de rayos X del vehículo de rayos X móvil.

Hay una unidad de rayos X que opera de 32 kW a 150 kW en el sistema. La potencia de la radiografía es de unos 5 kW; el rango de kV es de 100 kV. El tiempo de filmación es de casi 2 segundos. La unidad se coloca en la sala de rayos X del vehículo. El equipo generador de rayos X utilizado es Siemens Polydoros RF Series. Su rango de potencia es de 1Kw-500kV. Funciona en armonía con varias marcas de unidades de rayos X. Además, en el vehículo hay un tubo de rayos X con un rango de operación de 200 khu – 1250 khu.

Hay detectores de pantalla plana en la sala técnica. (Silicon Amorf con TFT: CSL seztim iyodid). Hay un soporte de pared de 35 cms, 190 cms que tiene una característica perpendicular.

Hay una estación de trabajo de 19 pulgadas para administrar la unidad de rayos X del vehículo, éste cuenta con el software de procesamiento de imágenes Full Dicom3.

El escritorio del paciente que tiene una plataforma de natación, tiene la capacidad de mirar a través de 4 direcciones diferentes para sistemas digitales. Si se solicita, al escritorio se le puede incorporar un ascensor.

Hay un dispositivo colimador automático con LED y una función de control manual que pertenece al sistema. Puede ser utilizado como arreglo por 30 segundos.

Además, en la sala hay una pantalla de monitorización digital.

Hay una impresora de rayos X, la cual puede imprimir hojas de rayos X de 35×43 cms o 24×30 cms. Este dispositivo funciona con la computadora y está situada en la sala técnica.

El sistema de protección de rayos x.

Existe un arreglo de seguridad para proteger el tubo colocado en el sistema de rayos X contra el uso excesivo y el empuje de hombros. Hay sensores de calor en el tubo de seguridad.

Además, posee un sistema de freno electromagnético.

Se dispone de un sistema de seguridad especial que protege los tubos contra choques en caso de accidente.

Posee un sistema de medición que mide la dosis ambiental de la sala de rayos X. Adicionalmente, se dispone de delantales de protección para todos los empleados.

El vehículo móvil de rayos X fabricado,

es compatible de acuerdo con las regulaciones de la Unión Europea “requisitos de seguridad de radiación en el campo de la medicina”.

Los materiales utilizados en el vehículo y las técnicas de producción son compatibles de acuerdo con las normas ISO 13485, ISO 14001 e ISO 45001.

Las paredes enteras de la sala de rayos X están cubiertas con una capa protectora contra la radiación ionizante y la contaminación radiactiva.

Las imágenes se dan con el propósito de conocer lo expuesto. Póngase en contacto con nosotros para obtener una lista detallada de imágenes, dibujos y materiales.

Mobile Health Care Vehicle Technical Details

Mobile Health Care Vehicle Technical  Details ORIGIN STANDARD QTY
Front beacon lamp with LED Turkey ECR-65 1
Back beacon lamp with  LED + projector Turkey ECR-65 1
Siren Announce Device   (5 stage) Turkey ECR-65 1
Side warning lights with LED 12 volt Turkey ECR-65 6
Patient’s Cabin Lighting (LED) Turkey CE 2
Patient’s Cabin Lighting (Spot LED) Holland CE 2
Air Condition Turkey CE / ISO 9001 1
Electrical System Turkey CE / ISO 9001 1
Digital Control Panel Turkey CE / ISO 9001 1
Rectifier Turkey CE / ISO 9001 1
Rectifier Cable Turkey CE / ISO 9001 1
Socket Turkey CE / ISO 9001 1
Inverter 1000W Turkey CE / ISO 9001 1
Outlet 220V Turkey CE / ISO 9001 1
Fuse Circuit Breaker Turkey CE / ISO 9001 1
Led Lighting Turkey CE / ISO 9001 1
Stretcher Spotlight Turkey CE / ISO 9001 1
Electronic Siren and Light Bar Turkey CE / ISO 9001 1
Back Top Lightbar Turkey CE / ISO 9001 1
Side Warnings Lamps Turkey CE / ISO 9001 1

Vehicle Technical Details

Mobile Health Care Vehicle Technical  Details
Brand Name: Mercedes Sprinter / Iveco Dailly Place of Origin: Germany / Italy
Transmission Type: Manuel Color: White
Condition: 2019/18 Engine Type: Diesel
Emission Standard: EURO 5/4/3 Certificate: ISO 9001:2000 / EN 13485 – EN 1865
Length (m): 6-9 meter Type: Left Hand Drive
Seating: 1 + 1 Tyre size : 235 /65 R 16

Mobile Health Care Vehicle Medical Equipments Details

Mobile Health Care Vehicle Medical Equipments Details ORIGIN STANDARD QTY
Mobile Health Care Vehicle Main Stretcher Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Chair Stretcher Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Scoop Stretcher Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Spine board Stretcher Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Air Split Set German/Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Cervical Coller German CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Birth Set German CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Burn Set German CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Portable Suction Set German/Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Defibrillator AED German CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Transportation Ventilator German CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Reanimation Set German/Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Fixed Spyhg German CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Portable Spyhg German CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Stethoscope German CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Corpse Bag Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Basic Medical Equipment Bag German/Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Oxygen and Vacuum Systems Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Oxygen Cylinder 10Ltx2 Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Oxygen Outlet Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1
Mobile Health Care Vehicle Oxygen Regulator & Flowmeter Turkey CE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 9001 1

PACKING & DELIVERY

PACKING & DELIVERY (Ro-Ro/ by road or Container)
Quantity(Units) 1 – 1 1 – 10 1 – 100
Est. Time(days) 60 90 270
Approximately Delivery Time
Middle East Countries Approximately Delivery Time: ( 1-4 Weeks)
North Africa Countries Approximately Delivery Time: ( 2-4 Weeks)
Sub-Saharan African Countries Approximately Delivery Time: ( 3-8 Weeks)
East European Countries Approximately Delivery Time: ( 1-2 Weeks)
West European Countries Approximately Delivery Time: ( 2-3 Weeks)
Latin Countries Approximately Delivery Time: ( 6-10 Weeks)
Asian Countries Approximately Delivery Time:( 6-12 Weeks)
Approximately Transportation Cost:
Middle East Countries Approximately Transportation Cost: ( 4000-6000 Usd)
North Africa Countries Approximately Transportation Cost: ( 4500-6000 Usd)
Sub-Saharan African Countries Approximately Transportation Cost: ( 4000-6000 Usd)
East European Countries Approximately Transportation Cost: ( 4000-5000 Usd)
West European Countries Approximately Transportation Cost: ( 3000-5000 Usd)
Latin Countries Approximately Transportation Cost: ( 4000-7000 Usd)
Asian Countries Approximately Transportation Cost:( 4000-7000 Usd)