Veículo Móvel de Raio-X

Descrição

Veículo Móvel de Raio-X

Veículo Móvel de Raio-X móvel é oferecido com o equipamento que tira imagens digitais. O veículo consiste em quatro seções principais: sala de raio-X, sala de verificação de raio-X, sala de exames laboratoriais e sala técnica.

A caixa do raio-X móvel revestido com painéis sanduíche de poliuretano. Além disso, sua superfície externa é completamente vedada com um material de silicone que fornece isolamento sonoro e térmico à caixa.

Os materiais utilizados no veículo são à prova de fogo. É determinado três vidros no total na caixa. O veículo tem duas portas.

Sala de raio-X

Existe um dispositivo de raios-X colocado na sala. Ele transmite a exibição do paciente para a sala de exames. Além disso, há um gerador de raio-X na sala. É colocado um ar-condicionado tipo caracol no teto e no chão. Há uma lâmpada vermelha que funciona durante a filmagem de raios-X colocada fora da sala de raios-X.

As paredes externas da sala de raios-X foram completamente cobertas com material de bala. O funcionário de saúde que fica fora da sala está protegido contra os íons prejudiciais que vêm do aparelho com esse isolamento.

A quantidade de radiação na camada externa da porta não ultrapassa 2,8 MSV/s. A porta da sala é projetada como um tipo deslizante e revestida com o material de bala da mesma forma que as portas.

Um vidro retardador de radiação determinado no meio da porta.

Há um ar-condicionado com recurso dividido no quarto.

Sala técnica

Há dois tanques de água, cada um com 100 litros, para água limpa e suja separadamente. A água proveniente do tanque distribuído no veículo por um hidróforo.

Além disso, é fornecido que a água quente flua no veículo. Há um gerador silencioso tipo 10 Kva, à gasolina na sala técnica. Na verdade, ele pode ser montado fora do veículo, se solicitado.

Há uma janela dentro da sala de raios-X e sala de controle, a fim de permitir a comunicação entre os duas. A quantidade de radiação na camada externa da janela não ultrapassa 2,8 MSV/s.

Existe um sistema de comunicação visual na sala de exame e raio-X para permitir a comunicação entre estes dois.

Há um ar-condicionado na sala. Apresenta-se exigindo estranhamento ao sistema.

A sala de exame

É colocado um assento de médicos, assento de exame, computador, uma pia com água quente e fria na sala. A área onde a água limpa e suja é depositada é a sala técnica.

Há espaço de armazenamento e um banco, para o médico usá-los. Material epóxi antibacteriano e antiestático usado na cobertura do piso.

Há uma impressora de raios-X, um computador e um monitor para investigar o resultado da radiografia. Esta sala foi projetado especialmente como sendo protegida contra radiação prejudicial.

Os armários utilizados no veículo móvel de raios-X montado no solo suavemente, a fim de reduzir o ruído que ocorre a partir do movimento do veículo.

Há travas nos gabinetes para impedir que tampas e gavetas se abram enquanto o veículo estiver em movimento. Há espaço suficiente para iniciar a operação bancária nos gabinetes.

Existem duas escadas colocadas fora da caixa do veículo de raios-X. Uma dessas escadas tem uma rampa para cadeira de rodas. Essas escadas e a rampa são retidas no veículo quando o veículo está em movimento.

Há espaço suficiente no veículo para estocar as coisas.

Além disso, há áreas especiais de armazenamento com prateleiras, fechaduras e tampas deslizantes posicionadas na cobertura da sala de exame.

Os veículos móveis de raios-X podem ser fabricados a partir de um PanelVan ou contêiner. Os veículos com mais de 5 toneladas de capacidade de manobra são preferidos quando um veículo tipo caixa é usado.

Iveco ou Mercedes podem ser usados como chassi do veículo tipo caixa. De fato, é possível produzi-lo a partir do veículo de contêineres 4×4, trailer, reboque ou contêiner expansível.

O sistema de imagem de raio-X do veículo móvel de raios-X

Há uma unidade de raios-X operando a 32 kW – 150 kW no sistema. O poder do raio-X é de cerca de 5 kW; a faixa de kV é de 100 kV. O tempo de filmagem é de quase 2 segundos.

Este é colocado na sala de raio-X do veículo. Geradores de raios-X da série Siemens Polydoros RF são utilizados como gerador de raios-X do veículo. Sua faixa de potência é de 1Kw a 500kV.

Ele opera harmoniosamente com várias marcas de unidades de raios-X. Além disso, há um tubo de raios-X com faixa de operação de 200 khu – 1250 khu no veículo.

Existem detectores de tela plana na sala técnica. Silício Amorf com TFT: CSL seztim iyodid.

Há um suporte de parede de 35 cm e 190 cm tendo uma característica perpendicular.

Há uma estação de trabalho de 19 polegadas para gerenciar a unidade de raio-X do veículo. Tem software de processamento de imagem Full Dicom3.

A mesa do paciente tendo uma plataforma de natação que olha através de 4 direções diferentes para sistemas digitais. Uma mesa com elevador usado se solicitado.

Existe um dispositivo de colimador automático com LEDs e um recurso de controle manual pertencente ao sistema. Pode ser usado como sendo organizado em 30 segundos.

Além disso, uma tela de monitoramento digital colocada na sala.

Há uma impressora de raio-X, sendo capaz de imprimir 35×43 cms ou 24×30 cms para filmes de raios-X. Este dispositivo funciona com o computador colocado na sala técnica.

O sistema de proteção do raio-X

Há um arranjo de segurança para proteger o tubo colocado no sistema de raios-X contra o uso excessivo e sobrecarregamento. Existem sensores de calor no tubo para segurança.

Além disso, um sistema de freio eletromagnético foi definido.

É organizado um sistema de segurança especial que protege os tubos de colisões em caso de acidente.

Um sistema de medição que cronometra a dose ambiental fora do quarto do raio-X é colocado na sala. Há aventais de proteção para todos os funcionários.

O veículo de raio-X móvel que foi fabricado é compatível de acordo com os regulamentos da União Europeia “requisitos de segurança de radiação no campo da medicina”.

Os materiais utilizados no veículo e as técnicas de produção são compatíveis de acordo com a ISO 13485, ISO 14001, ISO 45001.

As paredes inteiras da sala de raios-X são cobertas com uma camada protetora contra radiação ionizante e contaminação radioativa.

O visual é dado sobre o propósito da exposição. Favor entrar em contato conosco para uma lista detalhada de fotos, desenhos e materiais.

Mobile Health Care Vehicle Technical Details

Mobile Health Care Vehicle Technical  DetailsORIGINSTANDARDQTY
Front beacon lamp with LEDTurkeyECR-651
Back beacon lamp with  LED + projectorTurkeyECR-651
Siren Announce Device   (5 stage)TurkeyECR-651
Side warning lights with LED 12 voltTurkeyECR-656
Patient’s Cabin Lighting (LED)TurkeyCE2
Patient’s Cabin Lighting (Spot LED)HollandCE2
Air ConditionTurkeyCE / ISO 90011
Electrical SystemTurkeyCE / ISO 90011
Digital Control PanelTurkeyCE / ISO 90011
RectifierTurkeyCE / ISO 90011
Rectifier CableTurkeyCE / ISO 90011
SocketTurkeyCE / ISO 90011
Inverter 1000WTurkeyCE / ISO 90011
Outlet 220VTurkeyCE / ISO 90011
Fuse Circuit BreakerTurkeyCE / ISO 90011
Led LightingTurkeyCE / ISO 90011
Stretcher SpotlightTurkeyCE / ISO 90011
Electronic Siren and Light BarTurkeyCE / ISO 90011
Back Top LightbarTurkeyCE / ISO 90011
Side Warnings LampsTurkeyCE / ISO 90011

Vehicle Technical Details

Mobile Health Care Vehicle Technical  Details
Brand Name:Mercedes Sprinter / Iveco DaillyPlace of Origin:Germany / Italy
Transmission Type:ManuelColor:White
Condition:2019/18Engine Type:Diesel
Emission Standard:EURO 5/4/3Certificate:ISO 9001:2000 / EN 13485 – EN 1865
Length (m):6-9 meterType:Left Hand Drive
Seating:1 + 1Tyre size :235 /65 R 16

Mobile Health Care Vehicle Medical Equipments Details

Mobile Health Care Vehicle Medical Equipments DetailsORIGINSTANDARDQTY
Mobile Health Care Vehicle Main StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Chair StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Scoop StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Spine board StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Air Split SetGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Cervical CollerGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Birth SetGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Burn SetGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Portable Suction SetGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Defibrillator AEDGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Transportation VentilatorGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Reanimation SetGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Fixed SpyhgGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Portable SpyhgGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle StethoscopeGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Corpse BagTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Basic Medical Equipment BagGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Oxygen and Vacuum SystemsTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Oxygen Cylinder 10Ltx2TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Oxygen OutletTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Mobile Health Care Vehicle Oxygen Regulator & FlowmeterTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011

PACKING & DELIVERY

PACKING & DELIVERY (Ro-Ro/ by road or Container)
Quantity(Units)1 – 11 – 101 – 100
Est. Time(days)6090270
Approximately Delivery Time
Middle East Countries Approximately Delivery Time: ( 1-4 Weeks)
North Africa Countries Approximately Delivery Time: ( 2-4 Weeks)
Sub-Saharan African Countries Approximately Delivery Time: ( 3-8 Weeks)
East European Countries Approximately Delivery Time: ( 1-2 Weeks)
West European Countries Approximately Delivery Time: ( 2-3 Weeks)
Latin Countries Approximately Delivery Time: ( 6-10 Weeks)
Asian Countries Approximately Delivery Time:( 6-12 Weeks)
Approximately Transportation Cost:
Middle East Countries Approximately Transportation Cost: ( 4000-6000 Usd)
North Africa Countries Approximately Transportation Cost: ( 4500-6000 Usd)
Sub-Saharan African Countries Approximately Transportation Cost: ( 4000-6000 Usd)
East European Countries Approximately Transportation Cost: ( 4000-5000 Usd)
West European Countries Approximately Transportation Cost: ( 3000-5000 Usd)
Latin Countries Approximately Transportation Cost: ( 4000-7000 Usd)
Asian Countries Approximately Transportation Cost:( 4000-7000 Usd)