Le Brancard D'ambulance Combine (Chaise)

Description

Le Brancard D’ambulance Combine (Chaise)

Le Brancard D’ambulance Combine (Chaise) est conçu pour les ambulances produites en conformité avec la norme EN 1865. Cette civière peut également être utilisée dans les hôpitaux et les cliniques privées pour le transfert du patient. Lorsque l’ascenseur est en panne dans les gratte-ciel, le patient peut être transféré facilement par-dessus l’escalier grâce à ce brancard.

> Il est fabriqué à partir de tubes en aluminium trempé avec un alliage particulier et des pièces moulées par injection interchangeables et il est conçu avec une couleur de peinture électrostatique en poudre ou anodisée, selon la couleur prévue.

> Les pieds de la civière de combinaison (chaise) sont pourvus de deux roues d’un diamètre d’au moins 100 mm et peuvent être verrouillés en position ouverte.

> La civière d’ambulance (chaise) occupe une petite place dans l’ambulance ou l’hôpital car elle peut être fermée quand elle n’est pas utilisée.

> Le brancard possède trois ceintures de sécurité réglables avec verrouillage, deux paires de poignées et au moins une paire de roues. Les poignées sont situées en haut à l’arrière et en bas à l’avant du cadre de la civière afin de faciliter le transport du patient.

> L’assise et le dossier sont recouverts de vinylex, un matériau ininflammable et inoxydable.

> Le brancard est équipé d’un système de verrouillage pour le maintenir en position assise. Il peut être positionné en position horizontale si nécessaire. Il peut être porté par au moins deux personnes à l’aide des poignées. Il peut être pourvu d’un oreiller de support de tête pour le confort du patient si demandé. Cet oreiller peut être séparé du brancard par son toucher et sa fermeture à glissière si désiré.

> Le brancard de combinaison d’ambulance (chaise) possède tous les types de documents internationaux. Les mesures de la civière sont 1900+/-50mm*540+/-50mm. Son poids est de 13 kilogrammes au maximum ; sa capacité de charge est de 150 kilogrammes.