Ambulância Blindada Land Cruiser

Ambulância Blindada Land Cruiser Ela é projetado para ser usado em caso de necessidade de ajuda para as pessoas feridas e doentes nas áreas de conflito. Pode ser blindado com Br7 ou Br6.

As ambulâncias, as quais serão usadas para transformação, podem ser 4×4 e 4×2. O lado esquerdo, o lado direito e o teto da ambulância são blindados. Além disso, há um revestimento adicional para explosivos artesanais e minas militares.

Os vidros das ambulâncias estão completamente blindados. Rodas são preenchidas com um material de enchimento. É capaz de dirigir 30 quilômetros após uma explosão.

Há uma maca principal e a plataforma de maca principal. Há um grupo de acompanhantes sentados para 3 pessoas com base no lado direito da cabine do paciente.

Sob o grupo sentado, há uma área decente para armazenar os materiais. Há um armário e um sistema de oxigênio no lado esquerdo da cabine do paciente; desfibrilador, ventilador e aspirador a vácuo na parte da cabeça do paciente.

A capacidade dos motores de veículos blindados é de pelo menos 4000cc. É preferível motores diesel comumente. O pneu sobressalente, baseado embaixo do veículo, é arrancado da ambulância.

As rodas de ambulância

As rodas de ambulância blindadas são cobertas com um preenchimento composto. O material, usado para blindar o veículo, pode ser feito de aço balístico ou material composto.

Há uma maca de campo, composta por 6 ou 8 alças, para intervir em lesões na área de conflito. Permite que uma pessoa ferida seja alcançada pela ambulância instantaneamente.

As superfícies internas das ambulâncias blindadas são brancas; revestimentos de armários são brancos ou azuis. O revestimento externo das ambulâncias blindadas é formado a partir do material refletivo.

Pode ser executado camuflagem militar no caso de ser solicitado.

O tempo de produção das ambulâncias Toyota Land Cruiser blindadas que dependem do equipamento pode ser de 4 a 6 semanas. Há um dispositivo de ventilação portátil na ambulância para usá-lo no campo.

Este dispositivo permite o uso fora da ambulância, desde que seja utilizado um tubo externo portátil. Há um dispositivo de desfibrilação com um monitor na ambulância blindada.

Este dispositivo tem 6 horas de duração de uso, desde que esteja totalmente carregado. A ambulância blindada não precisa de manutenção depois de fabricada. É suficiente fazer manutenção periódica do veículo.

O sistema de gabinetes da ambulância blindada

O sistema de gabinetes é construído a partir de 3 componentes diferentes. A primeira parte é gabinetes trancados, os quais têm 3 ou 4 seções.

As travas dos gabinetes são projetadas como não abrir enquanto a viagem chacoalha os veículos. A segunda parte é alocada para bolsas médicas.

Estas bolsas são ligadas com um cinto ou sistema de cintas para evitar que os sacos deslizem devido aos tremores resultantes do veículo.

Há um assento médico no meio de ambos os componentes. Existe um armário para permitir alcançar o sistema do painel do veículo na parte de trás do banco.

O gabinete de materiais médicos

É fixado na parede lateral esquerda, ao lado do divisor principal do separador. O gabinete é composto por 2 gavetas e 4 ou 5 câmaras.

Há um colar de pescoço ajustável, hotel inflável, saco de cadáver, conjunto de queimadura, conjunto de nascimento e bolsa de animação nessas câmaras.

O gabinete de dispositivos médicos

Está localizado na parede esquerda da ambulância, perto do assento dos médicos. Estes dispositivos estão baseados no local mais próximo da parte da cabeça do paciente.

Isso facilita o médico a intervir. Há um desfibrilador portátil e dispositivos de ventilação portáteis na parte superior do gabinete. Além disso, há um aspirador a vácuo na parte inferior do gabinete.

Há uma área adequada no gabinete para permitir que os dispositivos funcionem com facilidade. Além disso, há saídas de tomada de 12v e 220v, alimentadas pela segunda bateria do veículo.

Além disso, existem duas saídas de tomada de oxigênio explícitas que são necessárias para o funcionamento do ventilador e aspirador de vácuo. Está situado dois cabides de soro no teto do veículo.

Este aparelho baseia-se sobre a maca da ambulância, paralela à área do peito do paciente.

A plataforma do paciente da ambulância é projetada para minimizar o efeito do tremor, feito pela ambulância, que o paciente sente.

Além disso, o design da plataforma permite mover o paciente facilmente na cabine da ambulância devido aos pedais baseados nos lados.

É fabricado em alumínio inoxidável. Tem uma rampa de alumínio inoxidável que permite colocar o paciente na ambulância com facilidade.

O sistema de oxigênio da Ambulância Blindada Land Cruiser

Ele é criado conectando dois tubos de alumínio, um deles é o principal, o outro é um substituto. Está localizado dois manômetros redutores de pressão em cada tubo.

Um desses manômetros mostra baixa pressão; por outro lado, o outro mostra alta pressão. A pressão de oxigênio pode ser reduzida até 4,5 bar devido ao sistema do redutor de pressão de oxigênio.

Existem 2 ou 3 soquetes de saída de gás oxigênio, os quais são do tipo inglês ou francês, e soquetes de oxigênio de válvula de fluxo irreversível, que são apropriados para as normas En737-1 na ambulância.

Os recessos de entrada são coloridos especialmente e produzidos a partir de material de latão revestido com ABS.

A cobertura inferior do compartimento do paciente Ambulância Blindada Land Cruiser

O fundo é coberto com material MDF de uma peça na superfície blindada da ambulância. Esta cobertura está coberta com material de resina epóxi que é antibacteriano e pode ser lavado.

O revestimento externo da ambulância blindada

O revestimento composto e o aço balístico, usados fora da ambulância, podem ser feito resistentes a armas e explosivos B6, B7 e RPG-7, caso sejam solicitados.

Toda a área externa, o motor, a subestrutura, a parte superior, a parte inferior e as janelas da ambulância foram blindadas pelo menos no nível balístico B6 ou B7.

A blindagem externa dos veículos é resistente contra uma arma de cano longo, explosivos do tipo cano, granadas e explosivos do tipo plástico, considerando a diferença de arma usada, distância e ângulo.

As janelas da ambulância blindada

Os vidros inteiros utilizados para o revestimento de ambulância são produzidos a partir de material de policarbonato ou lã de fibra de vidro comprimido.

A durabilidade dos vidros de policarbonato é extremamente alta, resistente e leve em comparação com os vidros normais. Filtros ultravioletas adicionais são implementados no vidro que é usado.

Pessoas que olham por fora da ambulância não podem ver dentro dela; pelo contrário, as pessoas que olham de dentro da ambulância podem ver facilmente o exterior.

Além disso, esses filtros evitam que o vidro se espalhe, caso haja destruição nos vidros. Estes vidros não são fragmentados, mesmo se o veículo é atingido.

Isso previne que o pessoal do veículo seja ferido. Faixas de disparo adicionais podem ser adicionadas dentro da porta traseira, caso seja solicitado. Por essas faixas, pode ser disparado com armas de cano longo para proteção e prevenção.

Todos os componentes pertencentes ao veículo, incluindo os assentos, são removidos antes que a ambulância se transforme em blindado.

Em primeiro lugar, instala-se no inferior do veículo aquela chapa de base, feita de aço balístico e tendo pelo menos 15 mm de espessura.

Superfícies internas das portas, sob parte do motor, todos os mastros do veículo, os bits da caixa de engrenagens são blindados.

Apenas o processo de soldagem a arco é construído entre o processo de blindagem. Não é usado parafuso, porca ou rebite na ambulância, a menos que seja necessário.

Toda a área, incluindo a caixa de engrenagens, é amalgamada com solda