Ambulance Blindée Land Cruiser

Description

Ambulance Blindée Land Cruiser

Ambulance Blindée Land Cruiser : Elle est conçue pour être utilisé au cas où il y aurait un besoin d’aide pour les blessés et les malades dans les zones de conflit. Elle  peut être blindée avec BR7 ou BR6.

Les ambulances, qui seront utilisées pour la transformation, peuvent être 4×4 et 4×2. Les ambulances à gauche, à droite et au plafond sont blindées. De plus, il y a un revêtement de sol supplémentaire pour les explosifs faits à la main et les mines militaires.

Les lunettes des ambulances sont complètement blindées. Les roues sont remplies d’un matériau de remplissage. Il est capable de se diriger sur 30 kilomètres après une explosion. Il y a une civière principale et la plate-forme de civière principale. Il y a un groupe d’accompagnement pour 3 personnes assis sur le côté droit de la cabine du patient. Sous le groupe d’accompagnement, il y a un endroit décent pour ranger le matériel. Il y a une armoire et un système d’oxygène sur le côté gauche de la cabine du patient ; un défibrillateur, un ventilateur et un aspirateur sur la tête du patient.

La capacité des moteurs

La capacité des moteurs des véhicules blindés est d’au moins 4000cc. Il est couramment utilisé de préférence pour les moteurs diesel. La roue de secours, située sous le véhicule, est arrachée de l’ambulance.

Les roues d’ambulance blindées sont recouvertes d’un matériau de remplissage composite. Le matériau utilisé pour l’armure du véhicule peut être en acier balistique ou en matériau composite. Il y a un brancard de campagne, composé de 6 ou 8 poignées, afin d’intervenir en cas de blessures dans la zone de conflit. Il permet à l’ambulance de rejoindre instantanément une personne blessée.

Les surfaces internes des ambulances blindées sont blanches ; les revêtements des armoires sont blancs ou bleus. Le revêtement extérieur des ambulances blindées est formé d’un matériau réfléchissant. Il peut être camouflé militairement au cas où on le demanderait.

Le temps de production des ambulances blindées Toyota Land Cruiser qui dépend de l’équipement peut être de 4 à 6 semaines. Il y a un ventilateur portatif dans l’ambulance afin de l’utiliser sur le terrain. Ce dispositif permet l’utilisation à l’extérieur de l’ambulance à condition d’utiliser un tube externe portable. Il y a un défibrillateur avec un moniteur dans l’ambulance blindée. Cet appareil a une durée d’utilisation de 6 heures à condition qu’il soit complètement chargé. L’ambulance blindée n’a pas besoin d’entretien après sa fabrication. Il suffit d’effectuer un entretien périodique du véhicule.

Le système d’armoires de l’ambulance blindée

Le système d’armoires est constitué de 3 composants différents. La première partie est constituée d’armoires verrouillées, qui ont 3 ou 4 sections. Les serrures des armoires sont conçues pour ne pas s’ouvrir lorsque les véhicules sont en mouvement. La deuxième partie est allouée aux bagages médicaux. Ces sacs sont reliés par une ceinture ou un système de sangles afin d’éviter que les sacs ne glissent en raison des secousses causées par le véhicule. Il y a un siège de médecin au milieu des deux composants. Il y a une armoire pour permettre d’accéder au système de panneau du véhicule à l’arrière du siège.

L’armoire du matériel médical

Elle est fixée sur la paroi latérale gauche, à côté de la cloison principale du séparateur. L’armoire se compose de 2 tiroirs et de 4 ou 5 chambres. Il y a un collier ajustable, un hôtel gonflable, un sac de cadavre, un ensemble de brûlure, un ensemble de naissance et un sac d’animation dans ces chambres.

Le cabinet des dispositifs médicaux

Il est situé dans le mur gauche de l’ambulance, près du siège du médecin. Ces dispositifs sont situés à l’endroit le plus proche de la tête du patient. Cela facilite l’intervention du médecin. Il y a un défibrillateur portatif et un ventilateur portatif dans la partie supérieure de l’armoire. De plus, il y a un aspirateur au fond de l’armoire. Il y a une zone appropriée dans l’armoire afin de permettre aux appareils de travailler facilement. En plus de cela, il y a des prises de sortie 12 V et 220 V, alimentées par la deuxième batterie du véhicule. Il y a également  deux sorties de prise d’oxygène explicites qui sont nécessaires pour le fonctionnement du ventilateur et de l’aspirateur. Il y a  deux cintres à sérum au plafond du véhicule. Cet appareil est basé sur la civière de l’ambulance, parallèle à la poitrine du patient.

La plate-forme du patient de l’ambulance est conçue afin de minimiser l’effet de tremblement, fait par l’ambulance, que le patient ressent. De plus, la conception de la plate-forme permet de déplacer facilement le patient dans la cabine de l’ambulance grâce aux pédales situées sur les côtés. Il est fabriqué en aluminium inoxydable. Il dispose d’une rampe en aluminium inoxydable qui permet de déposer facilement le patient à l’ambulance.

Le système d’oxygène de l’ambulance blindée

Il est créé en connectant deux tubes en aluminium, l’un d’eux est le principal, l’autre est un remplacement. Il y a deux manomètres réducteurs de pression sur chaque tube. L’un de ces manomètres indique une pression basse, l’autre une pression élevée. La pression d’oxygène peut être réduite jusqu’à 4,5 bars grâce au système de réduction de pression d’oxygène.

Il y a 2 ou 3 prises de sortie d’oxygène, de type anglais ou français, et des prises d’oxygène irréversibles à valve de débit, adaptées aux normes En737-1 dans l’ambulance. Les évidements d’entrée des vérins sont spécialement colorés et fabriqués à partir de laiton revêtu d’ABS.

La couverture inférieure de l’habitacle du patient

Le fond est recouvert d’une seule pièce de MDF sur la surface blindée de l’ambulance. Ce revêtement est recouvert d’une résine époxy qui est antibactérienne et lavable.

Le revêtement extérieur de l’ambulance blindée

Le revêtement composite et l’acier balistique, utilisés à l’extérieur de l’ambulance, peuvent être rendus résistants aux canons B6, B7 et RPG-7 et aux explosifs si on le demande.

Toute la zone extérieure, le moteur, le sous-châssis, le haut, le bas et les fenêtres de l’ambulance ont été blindés au moins au niveau balistique B6 ou B7. L’armure extérieure du véhicule est résistante contre une arme à canon long, des explosifs de type pipe, des grenades et des explosifs de type plastique selon l’état de l’arme utilisée, la distance et la différence d’angle.

Les fenêtres de l’ambulance blindée

L’ensemble des verres utilisés pour l’habillage des ambulances est fabriqué en polycarbonate ou en laine de verre comprimée. La durabilité des verres en polycarbonate est extrêmement élevée, résistante et légère par rapport aux verres normaux. Des filtres ultraviolets supplémentaires sont ajoutés au verre utilisé. Les gens qui regardent à l’extérieur de l’ambulance ne peuvent pas voir à l’intérieur ; au contraire, les gens qui regardent de l’intérieur de l’ambulance peuvent voir l’extérieur facilement. De plus, ces filtres empêchent le verre de se disperser en cas de dégât. Ces lunettes ne se détruisent pas, même si le véhicule est touché. Cela permet d’éviter que le personnel du véhicule ne soit blessé. Des champs de tir supplémentaires peuvent être ajoutés à l’intérieur de la porte arrière au cas où on le demanderait. Par ces portées, il est possible de tirer  avec des armes à canon long pour la protection et la prévention.

L’ensemble des composants appartenant au véhicule, y compris les sièges, sont retirés avant que l’ambulance ne se transforme en véhicule blindé. Tout d’abord, il est installé au fond du véhicule que la tôle de base, faite d’acier balistique et ayant au moins 15 mm d’épaisseur. Les surfaces intérieures des portes, sous une partie du moteur, tous les mâts du véhicule, les embouts de boîte de vitesses sont blindés. Seul le processus de soudage à l’arc est construit parmi le processus d’armure. Le boulon, l’écrou ou le rivet ne sont pas utilisés dans l’ambulance à moins qu’ils ne soient nécessaires. L’ensemble de la zone, y compris la boîte de vitesses, est fusionné avec la soudure.

Ambulance Vehıcle Technıcal Detaıls

Brand Name:FordPlace of Origin:TURKEY
Transmission Type:ManuelColor:White
Condition:2019/18Engine Type:Diesel
Emission Standard:EURO 5Certificate:ISO 9001:2000 / EN 13485 – EN 1865
Length (m):6 meterType:Left Hand Drive
Seating:1 + 1Tyre size :235 /65 R 16

Emergency Ambulance Technıcal Equıpment Lıst

ORIGINSTANDARDQTY
Front beacon lamp with LEDTurkeyECR-651
Back beacon lamp with  LED + projectorTurkeyECR-651
Siren Announce Device   (5 stage)TurkeyECR-651
Side warning lights with LED 12 voltTurkeyECR-656
Patient’s Cabin Lighting (LED)TurkeyCE2
Patient’s Cabin Lighting (Spot LED)HollandCE2
Air ConditionTurkeyCE / ISO 90011
Electrical SystemTurkeyCE / ISO 90011
Digital Control PanelTurkeyCE / ISO 90011
RectifierTurkeyCE / ISO 90011
Rectifier CableTurkeyCE / ISO 90011
SocketTurkeyCE / ISO 90011
Inverter 1000WTurkeyCE / ISO 90011
Outlet 220VTurkeyCE / ISO 90011
Fuse Circuit BreakerTurkeyCE / ISO 90011
Led LightingTurkeyCE / ISO 90011
Stretcher SpotlightTurkeyCE / ISO 90011
Electronic Siren and Light BarTurkeyCE / ISO 90011
Back Top LightbarTurkeyCE / ISO 90011
Side Warnings LampsTurkeyCE / ISO 90011

Emergency Ambulance Medıcal Equıpment Lıst

ORIGINSTANDARDQTY
Ambulance Main StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Chair StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Scoop StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Spine board StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Air Split SetGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Cervical CollerGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Birth SetGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Burn SetGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Portable Suction SetGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Defibrillator AEDGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Transportation VentilatorGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Reanimation SetGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Fixed SpyhgGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Portable SpyhgGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance StethoscopeGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Corpse BagTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Basic Medical Equipment BagGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Oxygen and Vacuum SystemsTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Oxygen Cylinder 10Ltx2TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Oxygen OutletTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Oxygen Regulator & FlowmeterTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011

PACKING & DELIVERY (Ro-Ro/ by road or Container)

Quantity(Units)1 – 11 – 101 – 100
Est. Time(days)6090270
Approximately Delivery Time
Middle East Countries Approximately Delivery Time: ( 1-4 Weeks)
North Africa Countries Approximately Delivery Time: ( 2-4 Weeks)
Sub-Saharan African Countries Approximately Delivery Time: ( 3-8 Weeks)
East European Countries Approximately Delivery Time: ( 1-2 Weeks)
West European Countries Approximately Delivery Time: ( 2-3 Weeks)
Latin Countries Approximately Delivery Time: ( 6-10 Weeks)
Asian Countries Approximately Delivery Time:( 6-12 Weeks)
Approximately Transportation Cost:
Middle East Countries Approximately Transportation Cost: ( 3000-5000 Usd)
North Africa Countries Approximately Transportation Cost: ( 3500-5000 Usd)
Sub-Saharan African Countries Approximately Transportation Cost: ( 3000-5000 Usd)
East European Countries Approximately Transportation Cost: ( 3000-4000 Usd)
West European Countries Approximately Transportation Cost: ( 2000-4000 Usd)
Latin Countries Approximately Transportation Cost: ( 4000-6000 Usd)
Asian Countries Approximately Transportation Cost:( 4000-6000 Usd)