Форд Скорой Помощи предоставляется для того, чтобы вмешаться в экстренных случаях. Шкаф машины скорой помощи накрыт АБС-крышкой. Все оборудование спроектировано в соответствии с нормами En1789.
В кабинете пациента находятся основные носилки скорой помощи и платформа для переноски.
В машине скорой помощи есть собственный кондиционер. Решетка кондиционера и дизельный обогреватель монтируются как внешние.
Он дешевле и имеет более быстрый срок доставки по сравнению с другими моделями скорой помощи.
Форд Скорой Помощи может быть изготовлен как дизельный или бензиновый.
Предусмотрена изоляция и звукоизоляция в кабине водителя. В стекле имеется сопротивление нагревателю, чтобы предотвратить замерзание окна кабины водителя зимой.
Существует система дистанционного управления, позволяющая управлять автомобилем снаружи при условии, что все двери машины скорой помощи закрыты.
Пациентский шкаф Форд Скорой Помощи имеет конструкцию, позволяющую перевозить двух пациентов одновременно, когда один лежит, а другой сидит. Кабинет пациента состоит из внутренних отсеков для безопасного хранения оборудования по уходу за пациентом и аварийных комплектов. Шкаф пациента скорой помощи покрыт огнеупорным материалом, обеспечивающим тепло-и звукоизоляцию автомобиля.
Внешняя поверхность машины скорой помощи покрыта алюминием. Внутренняя сторона покрыта стекловатным материалом толщиной 20 мм. Все материалы, используемые в покрытии, совместимы с нормами En1789. Между кабинетом водителя и кабинетом пациента расположена промежуточная перегородка. В середине промежуточной перегородки имеется поворотное окно для обеспечения связи между водителем и медицинским работником. Кроме того, имеется система внутренней связи для обеспечения голосовой связи между водителем и кабинетом пациента.
