Ambulância de Emergência Mercedes

Ambulância de Emergência Mercedes As ambulâncias são completamente harmoniosas com os padrões de ambulância En1789. Materiais técnicos e médicos, usados na ambulância, são compatíveis com o certificado 10G (teste de colisão). Assentos, plataformas da maca, macas e ferramentas de dispositivos médicos, que serão montados, são padrões adequados da ambulância En1789. Ambulância Mercedes é fabricada como sendo adequada para a especificação do Ministério da Saúde.

Ambulância de emergência Mercedes

Ambulância de emergência Mercedes é fabricada com o lado esquerdo, o lado direito e o teto com cobertura de Abs.

Toda a instalação elétrica que usada no projeto e equipando a ambulância, dispositivos médicos, elementos de montagem de conexão da ambulância é fabricado de acordo com a norma EN 1789 + A2.

As ambulâncias sprinter da Mercedes e o equipamento de ambulância os mais recentemente produzidos e nunca foram usados comparados com os seus segmentos.

A ambulância de emergência funciona como um todo em harmonia com o equipamento e acessório que esta contém.

Todo o sistema elétrico, o qual é usado na ambulância, pode ser acessado pelo compartimento do paciente e do motorista. Todos os seguros, indicadores, e placas de controle são montados como facilmente alcançáveis para manutenção. Recipientes externos da lâmpada superior da ambulância, os dispositivos eletrônicos, os dispositivos médicos e as conexões, não são apenas resistentes a corrosão, mas também a prova d’água.

Os materiais de instalação usados na ambulância são apropriados para a norma ISO 1435 ou ISO 6722-1 e normas internacionais equivalentes. Abs cobrindo o material que é usado na ambulância é a prova de fogo.

A instalação elétrica da ambulância Mercedes, equipamento elétrico em transformação e o chukker elétrico, os quais pertencem aos acessórios, tem uma instalação especial que tem uma cor dos chuckkers no sistema elétrico da ambulância.

Os materiais são isolados com cobertura termoplástica, a qual é adequada para o uso da ambulância Mercedes e tem a durabilidade para uma alta quantidade de calor.

Os conectores e tomadas dos cabos elétricos, o sistema elétrico externo 220v, os dispositivos inversor e redresor na ambulância, são fabricados de acordo com as normas EN ISO 8092-1, EN ISO 8092-3 e EN ISO 8092-4, e sua instalação são feitas para a ambulância.

Há um retificador, que tem a capacidade de 15 Ah, e tomada de entrada de 220V, a qual é protegida da água e do pó na parte esquerda do veículo geral, o que dá ao veículo ambulância da Mercedes a carga da bateria necessária enquanto ele não funciona ou está em seu tempo de descanso.

Equipamento técnico e médico na Ambulância Mercedes

Há faróis que funcionam com LED nos tetos traseiros e frontais, desde que olhando de fora. Estas lâmpadas podem ser controladas da cabine do motorista do veículo; Além disso, elas têm a característica de aviso por voz. O projetor traseiro, que é baseado no farol, é capaz de iluminar a maca principal da ambulância, desde que as portas da ambulância estejam abertas.

O compartimento para pacientes da ambulância Mercedes é amplo o suficiente para permitir o transporte e a realização de uma intervenção médica para dois pacientes ao mesmo tempo, enquanto um está deitado e o outro está sentado.

As medidas externas da ambulância terão as características originais do catálogo que são apresentadas pelo fabricante. Não haverá nenhuma alteração nas medidas externas depois de sair da fábrica. Não há alteração no lado do veículo e polímeros.

Iluminação de cabine da Ambulância Mercedes.

Existem 4 lâmpadas LED e 2 lâmpadas spot cujo controle foi feito a partir da cabine do motorista do veículo, a fim de acender a cabine.

A iluminação da cabine é realizada com um painel de controle que está localizado no gabinete do veículo.

Painel Elétrico Digital da Ambulância

Todo o sistema no veículo é controlado com um painel localizado na cabine do paciente, através da porta de correr. Este painel pode ser não apenas digital, mas também por toque.

Aquecedor da Ambulância

Há um aquecedor trabalhando com um motor diesel ou um sistema aquoso na cabine do paciente, a fim de aquecer o exterior.

Existe uma porta que pode ser aberta entre o lado esquerdo e o lado direito, na parte direita do compartimento da ambulância Mercedes, a fim de permitir a subida e descida de um paciente. Além disso, há barras de aderência nas portas traseiras e esquerda ao lado da porta de correr, a fim de facilitar a entrada na ambulância. O revestimento do piso da ambulância é formado como uma única peça. É antiderrapante. Pode ser facilmente limpo e lavado com água. É antibacteriano. Tem uma alta resistência contra a combustão e produtos químicos estruturais.

Iluminação exterior da Ambulância

Há iluminação exterior que funciona em simultâneo com 6 faróis da ambulância azuis e vermelhos no exterior da ambulância.

Armários do sistema da Ambulância Mercedes

É usado revestimento de PVC baseado em material de placa de espuma nos armários da ambulância da Mercedes e nos sistemas de armários. Capas de armário da ambulância podem ser fabricadas em laranja, azul ou branco. Os materiais utilizados nas capas são antibacterianos. É usado material de placa de espuma, que tem uma espessura de 17mm espessura nas capas do armário. O material da placa de espuma é fabricado com intensidade de 1.1k/m3. Os materiais também são compatíveis com os padrões 95/28/EC, os quais são não inflamáveis.

Revestimentos de ambulância são fabricados como uma única peça. Materiais usados ​​na ambulância têm princípio de ABS; Além disso, eles são antibacterianos e à prova de fogo. Eles podem ser facilmente lavados. O material de cobertura é fabricado de acordo com as normas EN1789.

Ar condicionado da Ambulância Mercedes

A ambulância tem um ar-condicionado dividido para resfriar o gabinete do paciente. O consumo de combustível é inferior a um litro por hora. Seu peso é inferior a 10 kg. Ar-condicionado da ambulância é usado em diferentes capacidades, dependendo das regiões geográficas.

Plataforma de maca da Ambulância Mercedes

No meio do gabinete do paciente da ambulância, há uma plataforma de maca da ambulância, produzida com aço inoxidável, localizada a fim de facilitar os movimentos da maca. Esta plataforma é capaz de transportar um paciente cujo peso é de pelo menos 250 kg. Além disso, tem 10g certificado de teste de colisão, que é compatível com os padrões de 1789.

Maca principal da Ambulância Mercedes

Maca de ambulância, fabricada em material inoxidável ethyl 61(AA 6351), é montada na plataforma da ambulância. A maca da ambulância é produzida compatível com as normas En1789 e En1865. Existem 4 rodas na maca, as quais têm um diâmetro de 15cms ou 20cms, na maca da ambulância. É fornecido para fazer a aplicação de RCP na maca principal. 

-Dispositivo de ventilação na Ambulância Mercedes

É montado ao lado da maca principal na ambulância. Funciona com o sistema de oxigênio de ambulância. Tem 2 horas de uso médio com bateria completa. Além disso, pode ser usado com um tubo de oxigênio portátil fora da ambulância. O dispositivo funciona com uma bateria incorporada. O tempo de vida da bateria é em média de 2 anos.

Materiais médicos emergenciais da Ambulância Mercedes

Os materiais, que serão mencionados na frase a seguir, localizados no gabinete do paciente, são usados para contribuir com a intervenção de emergência.

> conjunto de nascimento de emergência

> conjunto de queimaduras de emergência

> colete salva-vidas

> maca cadeira para ambulância

> sistema de oxigênio

> aspirador a vácuo

> conjunto de ambu

Assentos do gabinete do paciente da Ambulância Mercedes

Existem dois assentos, compatíveis com as normas en1789, no compartimento do paciente. Assentos olham através da direção de cruzeiro enquanto a ambulância está em movimento. Os assentos possuem um cinto de segurança com 3 pontos. Além disso, eles podem deitar para no máximo 160 graus.

As superfícies internas do gabinete da ambulância são arredondadas para evitar possíveis acidentes enquanto a ambulância em movimento.

Sistema de oxigénio da Ambulância Mercedes

Existem dois tubos de oxigênio produzidos 2×10 de alumínio na ambulância. Estes tubos estão localizados no lado esquerdo desde que olhando para o veículo da porta traseira esquerda. Existe uma válvula de sistema sequencial que permite o uso do sistema de oxigênio. Os tubos de oxigênio são produzidos compatíveis com os padrões EN 7866. Existem duas tomadas de oxigênio no gabinete da ambulância para fornecer uma saída de oxigênio. Há medidor de vazão, hidratante e frasco de sucção de oxigênio nos soquetes.

Ambulance Vehıcle Technıcal Detaıls

Brand Name:Mercedes SprinterPlace of Origin:Germany
Transmission Type:ManuelColor:White
Condition:2019/18Engine Type:Diesel
Emission Standard:EURO 5Certificate:ISO 9001:2000 / EN 13485 – EN 1865
Length (m):6 meterType:Left Hand Drive
Seating:1 + 1Tyre size :235 /65 R 16

Emergency Ambulance Technıcal Equıpment Lıst

ORIGINSTANDARDQTY
Front beacon lamp with LEDTurkeyECR-651
Back beacon lamp with  LED + projectorTurkeyECR-651
Siren Announce Device   (5 stage)TurkeyECR-651
Side warning lights with LED 12 voltTurkeyECR-656
Patient’s Cabin Lighting (LED)TurkeyCE2
Patient’s Cabin Lighting (Spot LED)HollandCE2
Air ConditionTurkeyCE / ISO 90011
Electrical SystemTurkeyCE / ISO 90011
Digital Control PanelTurkeyCE / ISO 90011
RectifierTurkeyCE / ISO 90011
Rectifier CableTurkeyCE / ISO 90011
SocketTurkeyCE / ISO 90011
Inverter 1000WTurkeyCE / ISO 90011
Outlet 220VTurkeyCE / ISO 90011
Fuse Circuit BreakerTurkeyCE / ISO 90011
Led LightingTurkeyCE / ISO 90011
Stretcher SpotlightTurkeyCE / ISO 90011
Electronic Siren and Light BarTurkeyCE / ISO 90011
Back Top LightbarTurkeyCE / ISO 90011
Side Warnings LampsTurkeyCE / ISO 90011

Emergency Ambulance Medıcal Equıpment Lıst

ORIGINSTANDARDQTY
Ambulance Main StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Chair StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Scoop StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Spine board StretcherTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Air Split SetGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Cervical CollerGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Birth SetGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Burn SetGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Portable Suction SetGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Defibrillator AEDGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Transportation VentilatorGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Reanimation SetGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Fixed SpyhgGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Portable SpyhgGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance StethoscopeGermanCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Corpse BagTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Basic Medical Equipment BagGerman/TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Oxygen and Vacuum SystemsTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Oxygen Cylinder 10Ltx2TurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Oxygen OutletTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011
Ambulance Oxygen Regulator & FlowmeterTurkeyCE / EN 1865 / EN 1789 / ISO 90011

PACKING & DELIVERY (Ro-Ro/ by road or Container)

Quantity(Units)1 – 11 – 101 – 100
Est. Time(days)6090270
Approximately Delivery Time
Middle East Countries Approximately Delivery Time: ( 1-4 Weeks)
North Africa Countries Approximately Delivery Time: ( 2-4 Weeks)
Sub-Saharan African Countries Approximately Delivery Time: ( 3-8 Weeks)
East European Countries Approximately Delivery Time: ( 1-2 Weeks)
West European Countries Approximately Delivery Time: ( 2-3 Weeks)
Latin Countries Approximately Delivery Time: ( 6-10 Weeks)
Asian Countries Approximately Delivery Time:( 6-12 Weeks)
Approximately Transportation Cost:
Middle East Countries Approximately Transportation Cost: ( 3000-5000 Usd)
North Africa Countries Approximately Transportation Cost: ( 3500-5000 Usd)
Sub-Saharan African Countries Approximately Transportation Cost: ( 3000-5000 Usd)
East European Countries Approximately Transportation Cost: ( 3000-4000 Usd)
West European Countries Approximately Transportation Cost: ( 2000-4000 Usd)
Latin Countries Approximately Transportation Cost: ( 4000-6000 Usd)
Asian Countries Approximately Transportation Cost:( 4000-6000 Usd)
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